概述

二段式氣缸氣動球閥：型號：FBVAA，是由防火型球閥+二段式氣動執(zhí)行機構(gòu)+電磁閥+過濾減壓閥+位開關(guān)等五大部份組合而成。它由電磁先導(dǎo)閥控制,用雙活塞齒輪齒條式氣動執(zhí)行器來回推動，從而開、閉球閥。通過計算機編程自動控制，可實現(xiàn)多段開閉，控制精度高，屬產(chǎn)品。

用途

廣泛應(yīng)用于石油、化工、電廠、鋼鐵、水處理等行業(yè)。例如石油庫油料自動化收發(fā)控制系統(tǒng)、化工庫等自動化收發(fā)系統(tǒng)、消防自動化控制系統(tǒng)等。

性能參數(shù)

通過裝車儀控制，對各類氣體、液體介質(zhì)；混合液體介質(zhì)等多能以實現(xiàn)對輸送介質(zhì)的流量、流速、壓力的精確控制自動控制，具有防"水擊"，能力強，可自動和手動控制，對大、小流量可控等功能。
該閥門能實現(xiàn)自動化控制，也能實行人工手動控制。可根據(jù)用戶要求使用110V、220V交流電壓或12V、24V、36V直流電壓等。
FBVAA型系列氣動球閥通過國家防爆檢驗，每一只氣缸出廠前皆壓力測試并標準制造標號及保證動作次數(shù)500,000次以上。

技術(shù)參數(shù)

1) 使用介質(zhì)：壓縮空氣、無腐蝕性氣體和油：
2) 壓力范圍：雙作用2~8巴（Bar）, 單作用2~8巴（Bar）
3) 工作溫度：標準型：-20℃～+80℃
低溫型: -40℃～+80℃； 高溫型: -20℃～+160℃。
4) 高使用壓力：輸入氣壓不過10巴（Bar）；
5) 行程調(diào)整:在90度位置有±4度的可調(diào)范圍.
6) 扭矩：6~3000Nm；
7) 控制方式：開關(guān)型，調(diào)節(jié)型，總線控制（需配電磁閥，定位器）；
8) 動作頻率：2000次/小時；
9) 輸入信號：ON/OFF,4~20mA,0~10V（需配電磁閥，定位器）；
10) 輸出信號：4~20mA，觸點信號（需配定位器、位開關(guān)）；
11) 環(huán)境溫度：-35℃~+85℃；
12) 防護等級：防水IP65,防爆EEx-dIIBT4/EExdIICT4。

控制原理和步驟

1、控制原理

控制原理見圖3，以裝車為例，具體過程為電磁閥1帶電，閥門全部打開，進行裝車，當接近設(shè)定值時，電磁閥2帶電，電磁閥1失電(注意電磁閥2帶電3秒后電磁閥1失電)，閥門進入小流量狀態(tài)，當流量達到設(shè)定值時，電磁閥2失電，閥門全部關(guān)閉。 正常情況下緊急切斷閥的電磁閥應(yīng)斷電并處于常開狀態(tài)，同時閥體在無氣源情況下處于關(guān)閉狀態(tài)。當氣源操作時，首先應(yīng)確認手動機構(gòu)的調(diào)節(jié)螺桿與鎖緊螺母處于脫開狀態(tài)。操作時先打開氣源，當儀表氣源壓力大于0.3Mpa時，活塞桿受力前移，擠壓彈簧，同時帶動轉(zhuǎn)軸和閥桿轉(zhuǎn)動，使得閥芯開啟，閥被*打開。
如果要關(guān)閉切斷閥，則上位機下達關(guān)閉命令，使電磁閥通電關(guān)閉，缸體內(nèi)氣體被釋放出，當儀表氣源壓力下降至0.1Mpa以下時，此時彈簧彈力大于氣源壓力，使活塞桿向后移動，轉(zhuǎn)軸開始反向動作。當壓力降至零時，切斷閥被*關(guān)閉。
當手動機構(gòu)操作時，首先應(yīng)先切斷氣源，排盡缸體內(nèi)的空氣，使儀表氣源壓力為零。
此時切斷閥由于沒有氣壓應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。如果要開啟切斷閥，應(yīng)按逆時針方向轉(zhuǎn)動彈簧缸一側(cè)的手柄，當轉(zhuǎn)動至調(diào)節(jié)螺桿脫出彈簧缸約8cm時，能明顯能感到阻力。此時手動機構(gòu)的螺桿被鎖緊螺母鎖死，繼續(xù)按逆時針方向轉(zhuǎn)動手輪，直到調(diào)節(jié)螺桿帶動彈簧拉伸，使活塞桿向前移動，當調(diào)節(jié)螺桿脫出彈簧缸約21cm時，轉(zhuǎn)軸完成90'旋轉(zhuǎn)。此時切斷閥被*打開。
如果要關(guān)閉切斷閥，則應(yīng)按順時針方向轉(zhuǎn)動手輪，此時彈簧緩慢復(fù)位，使活塞桿向后移動，轉(zhuǎn)軸反方向轉(zhuǎn)動。當轉(zhuǎn)至調(diào)節(jié)螺桿脫出彈簧缸長度為8cm時，此時彈簧*復(fù)位。切斷閥被關(guān)閉。繼續(xù)按順時針方向轉(zhuǎn)動手輪，當*感覺不到阻力時，手動機構(gòu)的螺桿與鎖緊螺母脫開。 在手動控制過程中，嚴禁打開氣源通氣。
切斷閥處于常開狀態(tài)時，手動機構(gòu)的調(diào)節(jié)螺桿是無法被鎖緊螺母鎖死的。

2、控制步驟：

　　以—段開，兩段關(guān)，小流量控制為例，具體控制步驟如下：
　（1）①，②帶電，閥門全部打開，進行裝車；
?。?）接近小流量控制時，⑧，④帶電；
?。?）3秒后①，②失電，閥門關(guān)到小流量狀態(tài)；
?。?）裝車完成時，⑧，④失電，閥門全關(guān)。
　（5）如果重新裝車，則重復(fù)（1）～（3）步驟。

3、小流量開度調(diào)節(jié)：

　　可以在打開或關(guān)閉過程中停頓—次，能夠根據(jù)系統(tǒng)要求精確控制流量，尤其適用于化工或油品裝車系統(tǒng)中，例如閥門一次全部打開，開始裝車，當流量接近設(shè)定值時，閥門關(guān)閉到小流量狀態(tài)，當達到設(shè)定值時閥門全部關(guān)閉。小流量可以在o~45％之間現(xiàn)場設(shè)定，比如5％，8％，10％，15％等，終達到精確控制。出廠時小流量已經(jīng)設(shè)定完畢，如果現(xiàn)場需要調(diào)節(jié)，步驟如下：
　（1）松開兩端保護套管；
?。?）用內(nèi)六角扳手松開銅軸上的定位銷
　（3）用手旋轉(zhuǎn)一段銅軸，設(shè)定更小流量，順時針旋轉(zhuǎn)銅軸，設(shè)定更大流量，逆時針旋轉(zhuǎn)銅軸，調(diào)節(jié)后固定緊定位銷，通氣試驗，看是否滿足要求，如果不能，則需反復(fù)調(diào)整幾次，直至滿足要求。
?。?）在第四項控制步驟，第2步時，用手旋轉(zhuǎn)另一段銅軸，保證兩端在第四項控制步驟，第3步都同時緊密頂緊氣缸端蓋，同時受力，旋緊定位銷。
　（5）蓋好兩端保護端蓋。